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Sonntag, 05. Februar 2012
airportworld bbi
Besucherzentrum der Berliner Flughäfen
Flughafen Schönefeld
12521 Berlin
Tel. 030/6091-2070
Fax 030/6091-2071
Email: www.berlin-airport.de/bbi
Öffnungszeiten:
täglich von 10 bis 18 Uhr
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Dies ist nicht die Webseite des Airports Berlin Brandenburg International. Alle Angaben ohne Gewähr. Regelmäßig aktualisierte Angaben finden Sie auf Seite des Flughafen-Betreibers unter
Airport Berlin Brandenburg International
Berlin hat mit Flughafen Berlin-Schönefeld, Tegeln und Tempelhof drei Flugplätze in der Stadt und im Umfeld. Schönefeld wird auch wegen seiner Bedeutung als Basis von Charterflügen als der „Ferien-Airport“ bezeichnet. Seine Bedeutung wird in den nächsten Jahren massiv wachsen. In erster Linie wird er als „Billigflughafen“ expandieren und sich bis 2010 zum Flughafen Berlin Brandenburg International entwickeln.
Die Geschichte
1934 begannen die Hentschel-Flugzeugwerke (HFW) in Schönefeld bis zum Ende des zweiten Weltkrieges mit dem Bau von vierzehntausend Flugzeugen. Nach dem Krieg besetzten russische Truppen das Areal und sprengten die Anlagen zum Flugzeugbau. ein Jahr später zogen die Russen um, damit Aeroflot von Schönefeld den Flugbetrieb aufnehmen konnte. Die sowjetische Militäradministration ordnete mit dem SMAD-Befehl Nr. 93 an, Schönefeld zu einem zivilen Flughafen auszubauen.
Bis 1990 wurde mehrfach umgebaut. Er entwickelte sich zum Zentralflughafen der DDR. Aufgrund der außerhalb der Stadt liegenden Start- und Landeflächen konnten dort auch die Maschinen der DDR, Deutsche Lufthansa der DDR und die Interflug ihren Verkehr betreiben.
Mit der deutschen Wiedervereinigung verlor der Flughafen an Bedeutung.
Ausbau zum Großflughafen
Seit 1996 plant das Land Brandenburg zusammen mit den Bundesländern und der Bundesregierung den Großausbau des Zentralflughafens bis 2010 zu einem Großflughafens für die Region Brandenburg-Berlin. In der Endkonsequenz sollen die in der Stadt liegenden Flugplätze Tegel und Tempelhof für immer geschlossen werden.
Entgegen früheren Bestrebungen, den Flughafen nur mit privaten Investoren bauen zu lassen, haben sich jetzt Berlin und Brandenburg mit der Bundesregierung geeinigt, den Bau gemeinsam zu finanzieren und zu betreiben. Ziel soll sein, bis 2010 zwanzig Millionen Fluggäste abzufertigen.
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